Dans le contexte actuel de transition écologique, de plus en plus d’entreprises mettent des véhicules électriques à la disposition de leurs salariés.
Le principal attrait de cette solution : l’avantage en nature que la voiture électrique apporte sur le plan fiscal, et ce grâce à une législation favorable. D’autres bénéfices découlent de ce choix : les économies sur le carburant, une contribution active à la transition énergétique, une qualité de vie au travail améliorée pendant la conduite, etc.
Pourquoi la voiture de fonction bascule vers l’électrique ?
La voiture de fonction est un avantage prisé en entreprise. Elle symbolise non seulement une marque de confiance envers le salarié, mais aussi une forme de reconnaissance de sa valeur et de son rôle au sein de l’organisation. Elle constitue aussi un outil indispensable pour ceux et celles qui ont besoin de se déplacer régulièrement pour des rendez-vous d’affaires, ou une compensation lorsque le domicile est éloigné du lieu de travail.
Comme le reste du parc automobile, les voitures de fonction étaient jusqu’ici essentiellement des véhicules à moteur thermique, essence ou diesel. Néanmoins, depuis plusieurs années, les entreprises sont séduites par les nouveaux modèles proposés par l’industrie automobile, et par les incitations gouvernementales. Ainsi, les flottes d’entreprise ont entamé leur transition vers l’électromobilité, via l’adoption croissante des véhicules hybrides et 100 % électriques, ce qui représente également un avantage en nature pour les salariés. Elles participent ainsi à l’indispensable lutte collective contre le changement climatique.
Le véhicule électrique est donc en train de transformer le paysage de la voiture de fonction en entreprise. En plus de répondre aux exigences environnementales, il présente également des avantages en termes de coûts d’exploitation pour l’entreprise, car il est généralement moins coûteux à entretenir et à alimenter en énergie qu’un modèle thermique, malgré un prix d’achat parfois plus élevé. Par ailleurs, grâce aux progrès technologiques, l’autonomie des voitures électriques s’améliore continuellement, éliminant le principal obstacle à leur adoption.
Proposer des voitures électriques comme véhicules de fonction permet aussi aux entreprises pionnières de se singulariser et de se positionner en tant que leaders en matière de durabilité, améliorant ainsi leur image de marque et leur attractivité en tant qu’employeur. Cela est particulièrement vrai pour les jeunes talents, qui attachent une grande importance à l’engagement environnemental des entreprises où ils travaillent.
Cette évolution vers l’électromobilité est donc une tendance inéluctable. Cela nécessite une certaine adaptation : les salariés doivent apprendre à gérer les particularités de la conduite en prenant en compte le temps de rechargement des véhicules électriques, tandis que les entreprises doivent veiller à mettre en place l’infrastructure de recharge nécessaire, comme l’installation d’une borne de recharge dans leurs locaux afin de favoriser une transition en douceur et de maximiser les avantages en nature liés à l’utilisation de voitures électriques comme véhicules de fonction, ce que l’employeur prend en charge. Les frais liés à l’utilisation de ces bornes de recharge peuvent également être inclus dans les avantages offerts aux salariés.
Les avantages en nature du véhicule électrique pour les salariés
Au-delà d’un intérêt pour les entreprises, il ne faut pas oublier que l’adoption de voitures électriques représente aussi de nombreux avantages en nature pour les salariés. Ceux-ci se manifestent sur plusieurs plans : économique, fiscal, écologique, confort de conduite, ainsi qu’au niveau technologique et de l’innovation. Faisons un petit tour d’horizon.
L’avantage économique
Un incontestable avantage en nature des véhicules électriques réside dans les économies substantielles qu’ils permettent de réaliser sur les coûts de carburant. Ceci, en particulier lorsque le véhicule est utilisé quotidiennement pour des trajets domicile-travail ou dans le cadre de déplacements professionnels réguliers (pour les commerciaux par exemple).
Par rapport aux véhicules traditionnels à moteur thermique, l’électricité est généralement moins coûteuse, surtout lorsqu’on prend en compte le montant toujours plus élevé des prix des carburants. Une économie d’autant plus appréciable sachant que c’est l’entreprise qui réalise l’investissement de départ, et que c’est le salarié qui en retire le bénéfice.
De plus, les véhicules électriques nécessitent moins de maintenance que leurs homologues à moteur thermique. Avec moins de pièces mobiles et l’absence de système d’échappement et de radiateur, les coûts d’entretien s’en trouvent réduits : pas de vidange d’huile à prévoir, pas de courroie de distribution à changer, et moins de risques de panne mécanique.
L’avantage en nature fiscal
L’avantage en nature d’une voiture électrique s’entend aussi (et surtout) sous la forme de l’avantage fiscal qui est associé à l’utilisation d’un véhicule électrique. En effet, il existe en France un régime social spécifique, qui est rattaché à la mise à disposition par l’employeur d’un véhicule et/ou d’une borne de recharge électrique. Début 2023, il a été prolongé de deux ans, suite à la mise à jour du BOSS (Bulletin officiel de la Sécurité sociale).
Logiquement, lorsqu’un salarié utilise à des fins privées un véhicule mis à sa disposition par l’employeur, cet avantage est soumis à des cotisations sociales, en étant calculé (sur option de l’employeur) soit de manière forfaitaire, soit sur la base des frais réellement engagés. Mais le véhicule électrique est, tout au moins jusqu’au 31 décembre 2024, un cas particulier : les coûts nécessaires à la recharge de la voiture ne sont pas intégrés dans l’avantage en nature.
En outre, cet avantage en nature de la voiture électrique est limité à 1 800 euros par an après un abattement de 50 %. Beaucoup plus intéressant que celui en place pour les véhicules thermiques ! Si la voiture électrique est en location, le montant se base sur 30 % du montant de la location, sans compter le montant des charges électriques. Cela prend donc en compte la location, l’assurance et l’entretien.
Lorsque l’employeur met à disposition une borne de recharge dans ses locaux, l’avantage en nature lié n’est pas perçu. Quant à l’avantage en nature issu des autres frais liés à l’utilisation de cette borne de recharge électrique, il est exonéré de cotisations et contributions sociales dans la limite de 50 % des dépenses que le salarié aurait dû engager. Cela inclut le coût d’un contrat de location d’une borne de recharge électrique (hors frais d’électricité), les frais d’entretien et de maintenance de la borne de recharge, et le surcoût de l’abonnement au fournisseur d’électricité.
Dans le cas où l’employeur fait installer une borne de recharge électrique chez l’employé, elle n’est pas prise en compte comme avantage en nature si elle est retirée à la fin du contrat. Dans le cas où la borne serait conservée à l’issue de son contrat, l’avantage est exonéré de cotisations sociales, dans la limite de 50 % des dépenses qu’aurait engagé le salarié pour l’achat et l’installation de la recharge, et ce jusqu’à 1 000 euros. En revanche, pour les installations de plus de 5 ans, le salarié est exonéré à 75 % des charges, jusqu’à 1 500 euros.
L’avantage écologique
L’avantage ne se résume pas à des questions financières. N’oublions pas que conduire un véhicule électrique est une façon tangible pour un salarié de réduire son empreinte carbone et de contribuer à la lutte contre la crise climatique. L’efficacité énergétique des véhicules 100 % électriques par rapport aux véhicules à combustion est telle que leur bilan carbone reste nettement inférieur, après un certain kilométrage. C’est d’autant plus vrai en France, quand on considère à quel point l’électricité est décarbonée par rapport aux pays voisins.
Surtout, en adoptant une voiture électrique, le salarié a la chance de participer activement à la transition énergétique en cours. Il contribue à réduire la dépendance aux énergies fossiles et à favoriser le développement des énergies renouvelables. Cette démarche responsable peut être une source de satisfaction personnelle, et donc renforcer le sentiment d’appartenance à une entreprise soucieuse de son impact environnemental.
L’avantage en qualité de vie et au travail
Ces véhicules sont réputés pour leur silence et leur douceur de conduite. L’absence de vibrations et de bruit du moteur contribue à un environnement de conduite plus calme et plus relaxant, ce qui peut rendre les trajets domicile-travail ou les déplacements professionnels plus agréables et renforce le confort de travail.
De plus, en tant qu’utilisateur d’un véhicule électrique, le salarié n’est plus soumis à la volatilité des prix du carburant. Les fluctuations des prix à la pompe n’ayant pas d’incidence sur le coût de recharge de la voiture de fonction électrique, cela procure une tranquillité d’esprit appréciable en matière de gestion du budget transport et s’inscrit parmi les avantages en nature. En outre, il est essentiel de mettre en place l’infrastructure de recharge nécessaire, comme l’installation d’une borne de recharge, pour faciliter le rechargement des véhicules électriques au sein de l’entreprise et maximiser les avantages en nature liés à leur utilisation.
L’avantage sur le plan technologique
Enfin, il est important de rappeler que les voitures électriques sont souvent à la pointe de la technologie, offrant au salarié l’opportunité de découvrir et d’utiliser les toutes dernières innovations en matière de mobilité. Par exemple, de nombreux véhicules électriques sont équipés de systèmes d’infotainment avancés, d’interfaces utilisateur intuitives et de fonctionnalités connectées qui améliorent l’expérience de conduite.
Et, en conduisant une voiture électrique, le salarié peut se voir comme un pionnier, adoptant une technologie d’avenir avant beaucoup d’autres. Ce sentiment est, là encore, une source de motivation et de satisfaction, renforçant l’engagement du salarié envers son entreprise et valorisant l’avantage en nature qu’il tire de l’utilisation d’une voiture électrique comme véhicule de fonction.
